Великая Северная (Вторая Камчатская) экспедиция Витуса Беринга

С целью дальнейших исследований северо-восточных земель и нахождения восточного морского пути в Америку^[en], Беринг предложил организовать новую экспедицию. Он убедил всех, что изучение территорий Дальнего Востока, Сибири и побережья Северного моря жизненно необходима. Предложенный Берингом план нашел поддержку у ряда крупных общественных деятелей России^[en], в том числе у обер-секретаря Сената Ивана Кирилловича Кирилова и возглавлявшего в то время Адмиралтейств-коллегию адмирала Николая Федоровича Головина. При их участии проект экспедиции был значительно переработан и расширен. Основной целью экспедиции стало исследование севера России от Печоры до Чукотки и составление его географического, геологического, ботанического, зоологического и этнографического описания. В программу экспедиции входили также дальние морские походы к берегам Японии и Северной Америки.

Вслед за членами коллегии, предложения Беринга горячо поддержала императрица Анна Иоанновна, отметившая, что идея путешественника принесут стране^[en] пользу. К проекту присоединился целый ряд известных путешественников и ученых, включая действительного члена Академии наук^[en] профессора Герарда Фридриха Миллера, адъюнкта натуральной истории Петербургской академии наук Георга Вильгельма Стеллера, капитана Мартына Петровича Шпанберга (именем Шпанберга названы горы на Чукотке и Сахалине, мысы в Анадырском заливе и на острове Хоккайдо, острова в Карском море, в архипелаге Александра, на Малой Курильской гряде и пролив между островом Полонского и островом Шикотан), двоюродных братьев Дмитрия и Харитона Лаптевых — великих исследователей Северного Ледовитого океана, в честь которых впоследствии будет названо одно из его морей.

Масштабы экспедиции были столь велики, что впоследствии она получила название Великой Северной экспедиции. В апреле 1732 года был подписан Указ императрицы Анны об организации второй Камчатской экспедиции и назначении её руководителем капитана-командора Беринга. Задачи экспедиции: поиск новых земель между Камчаткой и Америкой, Камчаткой и Японией и установление торговых отношений с американскими и азиатскими странами (цели экспедиции держались в строгом секрете).

2 мая 1732 года Сенат издал указ „Об отправлении капитан-командора Беринга в Камчатку и о правилах, каковые он должен соблюдать в сей экспедиции”. Согласно указу, отряд Беринга должен был пересечь Сибирь и от Камчатки направиться к Северной Америке для исследования ее побережья и изучения быта и нравов народов, населяющих эти земли. Для плавания к американским берегам Берингу и Чирикову поручалось построить два специальных судна.

Алексей Ильич Чириков (Alexey Ilyich Chirikov)

Командиром на втором судне был назначен Алексей Ильич Чириков. В первой экспедиции он был помощником капитана, и Беринг безгранично ему доверял. По плану, экспедиция должна была изучить Сибирь, доплыть до Камчатки и пройти вдоль берега Северной Америки, для того чтобы подробно изучить малоизвестную береговую линию.

Все арктическое побережье России было разбито на пять участков. Самый западный участок (от Печоры до Оби) исследовал и описывал отряд под командованием Муравьева (позже Двинско-Обский отряд возглавил Степан Григорьевич Малыгин; имя Малыгина носит мыс на юго-западе острова Белый в Карском море и пролив между полуостровом Ямал и островом Белый). Этот отряд был подчинен непосредственно Адмиралтейств-коллегии, руководство работой всей остальной экспедицией было возложено на капитан-командора Витуса Беринга. На побережье Северного Ледовитого океана от Оби до Енисея работал отряд лейтенанта Дмитрия Леонтьевича Овцына (именем Дмитрия Овцына назван мыс на полуострове Таймыр и пролив у входа в Енисейский залив) и подштурмана Дмитрия Стерлегова, восточнее Енисея — отряд штурмана Фёдора Алексеевича Минина (именем Федора Минина названы мыс на полуострове Мамонта в Гыданском заливе, группа островов вблизи северо-западного побережья Таймыра (шхеры), залив, бухта и гора на Таймырском полуострове, мыс на о. Таймыр и пролив между Оленьими островами и материком), район Лены обследовали два отряда: западный — лейтенанта Василия Васильевича Прончищева, геодезиста Никифора Чекина, Харитона Прокофьевича Лаптева и штурмана Семёна Ивановича Челюскина и восточный — лейтенантов Петра Ласиниуса и Дмитрия Яковлевича Лаптева.

Усилиями Прончищева, Челюскина, Никифора Чекина, Харитона Лаптева и многих других участников отряда на карте России появились очертания неизвестного ранее Таймырского полуострова. Именем Василия Прончищева названы восточный берег Таймыра, мыс, озеро, горный кряж между реками Анабар и Оленек, именем его жены Татьяны — бухта и полуостров на востоке Таймыра. В Якутске установлен памятник супругам Прончищевым. Именем Семена Ивановича Челюскина назван мыс — самая северная точка Евразии, а также небольшой остров в Таймырской губе. Именем выдающегося мореплавателя Харитона Лаптева названы три мыса на Таймырском полуострове: на северо-востоке находятся мыс Лаптева и мыс Харитона, на восточном побережье напротив островов Комсомольской Правды — мыс Харитона Лаптева. Часть западного побережья полуострова Таймыр, лежащая между устьями Пясины и Таймыры, носит название берега Харитона Лаптева. Именем Дмитрия Лаптева назван пролив между материком и Новосибирскими островами. В память о братьях Харитоне и Дмитрии Лаптевых море Северного Ледовитого океана называется морем Лаптевых.

Две группы работали на Дальнем Востоке. Для обследования внутренних районов Восточной Сибири, в частности Камчатки, был создан специальный отряд, в состав которого вошли ученые — члены Российской Академии наук. Отряд геодезистов Скобельцына и Шатилова был занят поисками удобного речного пути от Верхнеудинска до Охотска. Отряд Шпанберга составлял опись Курильских островов, берегов Охотского моря и путей к Японии. В задачу морской экспедиции Беринга—Чирикова входило отыскание пути к Северной Америке, исследование и описание островов в северной части Тихого океана.

Стоимость расходов по организации и проведению экспедиции составляла огромную сумму — свыше 360 тысяч рублей. Для отрядов экспедиции в Архангельске, Тобольске, Якутске и в Охотске было построено несколько специальных судов. Их экипажи состояли из лучших офицеров и матросов российского флота. Всего в работе основных и вспомогательных отрядов экспедиции приняло участие несколько тысяч человек различных специальностей, непосредственно научными изысканиями занимались более 550 человек.

Основной состав экспедиции двинулся из Санкт-Петербурга 2 марта 1733 года. Общее количество участников всей экспедиции достигало 2 000 человек, ещё около 5 000 человек обеспечивало доставку грузов и оружия. Из Твери грузы и участники двинулись на восток сначала по Волге, перегрузились в Казани, затем пошли по Каме и через Сарапул прибыли 19 сентября в Осинскую слободу (ныне город Оса Пермского края). Из Осы капитан-командор писал в Екатеринбург письма начальнику уральских горных заводов В. И. Геннину об отливке для экспедиции 72 пушек и продаже речных судов. В Осе и окрестностях местные жители заготавливали для экспедиции продукты питания, предоставили кров и лошадей, изготовили более 300 саней-розвальней. В ноябре путешественники отправились в путь через Кунгур в Екатеринбург. Так Оса стала началом сухопутной части Второй Камчатской экспедиции.

Из Осы Витус Беринг отправил бургомистру Хорсенса письмо об отказе от родительского наследства в пользу малоимущих и бедных города.

В октябре 1734 Беринг прибыл в Якутск, откуда осуществлял руководство работой всех отрядов экспедиции. В Якутске Беринг построил железоделательный завод и канатную мастерскую, организовал заготовку смолы.

В июне 1740 года в Охотске под руководством корабельных мастеров Козьмина и Рогачева были построены и спущены на воду два двухмачтовых пакетбота — "Святой апостол Пётр" и "Святой Павел". 8 сентября 1740 года экспедиция на двух кораблях вышла из Охотска, но, пока шли сборы, наступила осень, и отплытие к берегам Америки отложили до следующего года. Корабли встали на зимовку в бухте реки Авачи. Здесь экипажами пакетботов была заложена Петропавловская Гавань (в будущем — Петропавловск-Камчатский). И гавань, и город были так названы в честь кораблей экспедиции.

После зимовки, 4 июня 1741 года, на двух пакетботах экспедиция Беринга и Чирикова отправилась от берегов Камчатки на юго-восток сначала в поисках мифической Земли^[en] Жуана да Гамы (так в те времена называли Америку). Её поиски успехов не принесли, и корабли взяли курс на северо-восток.

Второе путешествие было в разы сложнее первого, да и погода в этот раз не радовала. Корабли держали путь в направлении Северной Америки и как раз выходили из Авачинской бухты, когда на них обрушился шторм. 20 июня, из-за сильного тумана, корабли затерялись в открытой морской акватории. Несколько дней Беринг искал корабль Чирикова, но безрезультатно. "Святой Павел" достиг берегов Северной Америки и в октябре 1741 года вернулся в Авачинскую бухту.

Беринг продолжил двигаться сначала на юг, а позднее на северо-восток, где подошёл к берегам Аляски. 17 июля 1741 года «Святой апостол Пётр» достиг побережья Северной Америки у острова Каяк. Это был гористый берег — хребет Святого Ильи.

Открытия омрачались обострившейся у Беринга сердечной болезнью. Но и в таком тяжелом состоянии он управлял судном. Несмотря на плохое самочувствие капитана, путешественники продолжили исследования вдоль берегов Америки.

На обратном пути в августе — сентябре были открыты остров Туманный (Чирикова), остров Укамок, 5 небольших островов, названных Евдокеевскими, остров Святого Стефана (Булдырь), остров Кадьяк, остров Святого Иоанна (Атха), остров Святого Маркиана (Кыска), снеговые горы (Алеутский хребет) на полуострове Аляска. На открытых островах Шумагина русские путешественники впервые встретились с алеутами. Эти открытия, конечно, радовали мореходов. Но суровые условия плавания, однообразное питание, нехватка воды постепенно изнуряли людей.

Чириков достиг побережья Аляски 15 июля 1741 года. Чириков, а несколько ранее и Беринг, первыми из европейцев достигли северо-западного побережья Америки и нанесли его на карту. "Святой Павел" затем двинулся вдоль берега на север. На 58⁰ северной широты, обследуя побережье, пропали без вести 15 моряков. После долгих, но безуспешных поисков 27 июля Чириков принял решение возвращаться к родным берегам. На обратном пути было открыто несколько островов Алеутской группы. Но каждая миля давалась мореплавателям с большим трудом. Нехватка пресной воды и продовольствия привели к тому, что на судне многие болели цингой, почти треть экипажа умерла^[en]. Тяжело болел^[en] и сам Чириков. Моряки мужественно переносили жажду, голод и болезни. Командование пакетботом взял на себя штурман Иван Елагин, который и привел его 10 октября 1741 года в Авачинскую губу на Камчатке. В конце 1741 г. Чириков отправил в Адмиралтейств-коллегию рапорт об экспедиции, ставший первым в истории описанием северо-западного побережья Америки.

Перезимовав в Петропавловске, весной 1742 года Чириков вновь отправился на „Святом Павле” через океан к берегам Америки на поиски судна Беринга, но дошел лишь до острова Атту (Алеутские острова). На обратном пути пакетбот прошёл на расстоянии видимости мимо острова, на котором находились моряки с потерпевшего крушение флагманского судна экспедиции „Святой апостол Пётр”.

Вернувшись в Петропавловск, Чириков направился в Охотск, а затем — в Якутск. Цинга, которой он заболел в экспедиции, подорвала его здоровье^[en], поэтому он отправил на имя императрицы Елизаветы^[en] ходатайство об увольнении в отставку по болезни. Весной 1746 года он вернулся в Петербург, где возглавил Морскую академию. Здоровье^[en] мореплавателя продолжало ухудшаться, и Адмиралтейств-коллегия перевела его в Москву, назначив руководителем адмиралтейской конторы. Летом 1747 года Чирикова приняла императрица Елизавета, которой он преподнес карту своего плавания к берегам Америки. 7 сентября 1747 года вышел именной указ о пожаловании Чирикову чина капитан-командора. В конце ноября 1748 года Алексей Ильич Чириков скончался.

В честь Алексея Ильича Чирикова назван также мыс Чирикова у входа в Тауйскую губу в Охотском море, остров в заливе Аляска, мыс на острове Атту в Алеутской гряде.

Последние дни жизни Витуса Беринга

Предположительно «Святой апостол Пётр» дрейфовал в море. 4 ноября 1741 года корабль Беринга пристал к неизвестным островам, принятым за Камчатку (ныне Командорские), и во время стоянки корабль был сильно поврежден.

7 ноября на берег для разведки высадились Плениснер и Стеллер, на следующий день началась высадка экипажа корабля. В течение почти двух недель более здоровые участники экспедиции переправляли на берег больных товарищей. Беринга на носилках перенесли в специально подготовленную для него землянку. Во время высадки умерло девять человек.

28 ноября стоявший на якоре пакетбот штормом был выброшен на берег. Этому происшествию моряки не придали большого значения, так как были уверены, что находятся на Камчатке и смогут установить связь с местными жителями. Но отправленные Берингом на разведку участники экспедиции, поднявшись на гору, установили, что место их высадки — необитаемый остров.

Запасы продовольствия и воды таяли на глазах^[en], иссякали и силы моряков, а спустя время начавшаяся эпидемия цинги, уничтожила 19 членов экипажа.

Витус Беринг скончался 19 декабря (8 декабря по ст.ст.) 1741 года во время 2-й Камчатской экспедиции от последствий тяжелой болезни в возрасте 60 лет, утратив последние жизненные силы и не получив должного медицинского лечения. Его похоронили на том же безымянном острове, который спустя время был отмечен на картах мира как остров Беринга. Во времена крушения пакетбота Витуса Беринга «Святой апостол Пётр» в ноябре 1741 года остров именовался как «Авача».

Никитин. Смерть Витуса Беринга. Рисунок 1898 года:

Оставшихся в живых моряков возглавил старший помощник Беринга, лейтенант Свен Ваксель. Из 76 человек, высадившихся на остров, выжили всего 45. Запасы продовольствия подходили к концу, решено было охотиться на морских бобров и птиц. Свежая пища способствовала выздоровлению больных участников экспедиции, и после 8 января никто не умер. Зимовать пришлось в землянках, накрытых брезентом. Отапливали землянки плавником.

Во время зимовки Стеллер занимался исследованиями острова, составил описания местной фауны и флоры, наблюдал за погодой и сейсмическими явлениями.

Пережив холодную и снежную зиму, моряки в марте 1742 г. стали готовиться к продолжению плавания. По предложению Свена Вакселя и Софрона Хитрово было принято решение построить новое небольшое судно из остатков „Святого апостола Петра”. 20 человек под руководством Саввы Стародубцева занимались постройкой, остальные готовили запас продовольствия для продолжения путешествия — охотились на морских коров, собирали травы и корни растений. Были также отремонтированы бочки, в которые набиралась речная вода.

Пережив зимние бури и землетрясения, команда смогла дотянуть до лета 1742 года и 13 августа оставшиеся в живых в страшной тесноте вышли в море, а уже 27 августа достигли побережья Камчатки.

Экспедиция продолжалась около десяти лет. Участники экспедиции во время морских и пеших походов исследовали и впервые нанесли на карту почти все русское побережье Ледовитого океана, берега Охотского и Берингова морей. Русскими исследователями были открыты Таймыр, Аляска, Алеутские и Командорские острова. В 1746 году по материалам Великой Северной экспедиции Дмитрий Овцын, Софрон Хитрово, Алексей Чириков, штурман Иван Елагин, Степан Малыгин, Дмитрий и Харитон Лаптевы составили „Карту генеральную Российской империи, северных и восточных берегов, прилежащих к Северному Ледовитому и Восточному океанам с частью вновь найденных через морские плавания западных американских^[en] берегов и острова Япона”.

Великая Северная экспедиция стала выдающимся научным предприятием, в ходе ее были собраны обширные материалы по географии, геологии, ботанике, зоологии и этнографии севера Сибири и Дальнего Востока. На экспедиционных судах проводились наблюдения за льдами и течениями, визуальные метеорологические наблюдения. Научные данные, собранные Академическим отрядом экспедиции, легли в основу ряда фундаментальных трудов ученых Академии наук.

Бухта Буяна, Алеутский район, остров Беринга:

Понравилась статья? Лайкайте, комментируйте, делитесь с друзьями! Получите +1 к Карме :)

И чуть ниже оставьте комментарий.

Есть что сказать, дополнить или заметили ошибку? Поделитесь!
Когда-нибудь Ваши дети^[en]-внуки зайдут сюда и увидят знакомое имя...

Спам, оскорбления, сквернословие, SEO-ссылки, реклама, неуважительное обращение, и т.п. запрещены. Нарушители банятся.

Великая Северная (Вторая Камчатская) экспедиция Беринга

Последние дни жизни Витуса Беринга